Phụ kiện ô tô hiển tốc độ trên kính lái HUD A8 đã không còn quá xa lạ đối với người điều khiển ô tô, thiết bị này ra đời hỗ trợ lái xe an toàn và hiệu quả hơn. Các chuyên gia ô tô khuyên rằng nên trang bị thiết bị hiển thị tốc độ HUD A8 cho ô tô của bạn, điều này giúp lái xe kiên cố quan sát được toàn bộ thông số hoạt động của xe hiển thị ngay trên kính lái, từ đó không làm mất tập trung khi lái xe, tự động điều chỉnh vận tốc ham mê và xử lý kịp thời những tình huống nguy hiểm.
Bạn biết đấy, ngay lúc này trên trái đất có quá nhiều lắp thêm hiển thị tốc độ trên kính lái giá rẻ nhưng HUD A8 lại chiếm được nhiều ưu thế hơn, nó được khá nhiều người lựa chọn, vươn lên là tuyệt phẩm công nghệ được dùng nhiều nhất trong suốt nhưng năm qua. Hẳn là nó phải có một điểm đặc trưng gì đó khiến người ta thích mê đến vậy. Hãy cùng Phukienotogiare.vn tìm hiểu ngay sau đây
Có nhiều người tâm sự với chúng tôi rằng mặc dù rất muốn sản phẩm cho xế cưng của mình thiết bị hiển thị tốc độ HUD A8 nhưng họ lại không biết mua thiết bị này ở đâu vì sợ rằng sẽ gặp phải hàng giả, hàng nhái, hàng kém chất lượng. Bạn không nên chần chừ nữa, hãy liên hệ ngay cho chúng tôi qua số hotline 0988.900.116 để được tư vấn và có cơ hội sỡ hữu những đồ vật HUD A8 chính hãng, chất lượng với giá vô cùng phải chăng.
Khám phá sự hoàn hảo của trang bị hiển thị tốc độ trên kính lái HUD A8
– Nằm trong TOP đầu những vật dụng phụ kiện ô tô được sử dụng nhiều nhất trong suốt những năm vừa qua.
– HUD A8 là phiên bản nâng cấp có nhiều tính năng vượt trội so với các trang bị HUD khác, bởi vậy nên nó có một sức hút lạ kỳ đối với nhiều người đặc biệt đối với những tín đồ đam mê công nghệ ô tô
– thiết bị hiển thị tốc độ trên kính lái HUD A8 hiển thị 13 thông số, với nguồn 9V – 18V, khi hoạt động là 180mA (tối đa là 320mA), khi chuyển sáng chế độ nghỉ sẽ dưới 3mA, khung nhiệt hoạt động của nó ở dưới 35 độ C
– Có màn hình màu 5.5 inch, màn hình hiển thị thông số nhiều màu, sắc nét, rõ ràng, thể hiện tốc độ, vòng tua máy, nhiệt độ máy, tình trạng động cơ, mức tiêu hao nhiên liệu, phương hướng…làm tính năng hot chi tiết quan trọng để xem thông tin một cách nhanh chóng giúp lái xe dễ đọc hơn, nhìn thấy các thông tin chính xác hơn
– Nếu bạn muốn vào phần cài đặt bạn chỉ cần ấn và giữ nút bánh xe khoảng 5 đến 10s vì nhà sản xuất đã cài đặt mặc định trước đó với thiết kế 16 phần cài đặt vững chắc điều chỉnh giá trị ưa thích.
– Tín hiệu cảnh báo sẽ phát ra âm thanh, tức là sẽ cảnh báo nhiệt độ nước, nhiệt độ dầu làm mát, sang số đã quá tiêu chuẩn khi phần cài đặt tốc độ ở chế độ 100 km/h thì khi quá đơn vị này tín
– Ngoài ra, thiết bị này còn có chế độ điều chỉnh ánh sáng vững chắc tự động hoặc bằng tay.
–Lắp đặt dễ dàng, tiện lợi không phải can thiệp quá nhiều vào hệ thống điện và các chức năng khác trong xe. Chỉ cần vợ hai của có cổng OBDII là đã cứng cáp lắp đặt được. Trường hợp trên bảng đồng hồ có đèn “Check engine”, khi đó xe hơi của bạn có cổng OBDII. Sau khi kết nối, sẽ tiến hành đi dây và đặt sản phẩm công nghệ vào vị trí mong muốn, cố định là xong. Cuối cùng hãy dán miếng phim phản chiếu trên kính lái
– Thêm một tính năng khác chính là khả năng tự động tắt mở với xe
Giải thích lý do sản phẩm công nghệ hiển thị tốc độ trên kính lái HUD A8 được người dùng ưa chuộng
– Khi lắp đặt máy này bạn sẽ nhận được tín hiệu cảnh báo về: cảnh báo động cơ, đo khoảng cách, điện áp pin, , báo nhiệt độ cao, nhiên liệu tiêu thụ tức thời, nhiên liệu tiêu thụ trung bình, nhiệt độ nước, nhắc nhở lái xe mệt mỏi, báo động điện áp thấp, báo động tốc độ, báo lỗi động cơ, cũng như khả năng thay đổi đơn vị, ví dụ như Kilometer / dặm.
– chúng tôi hiểu rằng việc cúi xuống để nhìn bảng điều khiển là vô cùng khó khăn, thậm chí nó còn gây mất lưu ý khi lái xe, xử lý các tình huống kém, gây ra tai nạn giao thông tội nghiệp. Khi lắp thiết bị này bạn sẽ nhận ra tốt hơn về thông số hoạt động ngay trên kính lái, bạn dĩ nhiên vừa lái xe vừa quan sát được.
Nhờ sự góp mặt của thiết bị hiển thị tốc độ trên kính lái HUD A8 mà ngành công nghệ ô tô đã có những bước phát triển vượt bậc, thế giới phụ kiện ô tô đã nâng cấp lên một tầng cao mới, tầng cao của những vật dụng xuất sắc, tiện ích, tầng cao của những giá trị đảm bảo an toàn. Người ra yêu thích HUD A8 cũng bởi nó có một sức hút kỳ lạ, một sức hút được phát ra từ chính những lợi thế nổi trội của nó.
Thứ Sáu, 28 tháng 9, 2018
- 17:33
- Unknown
- tin tức
- No comments
Thứ Sáu, 6 tháng 10, 2017
- 15:00
- Unknown
- No comments
trên hộp số ô tô có một nơi đặt khá đặc biệt mà không phải ai cũng quan tâm và biết áp dụng đúng cách: nơi đặt N đối với xế hộp số tự động và số 0 nếu với xe ô tô số tay, mà bản thân mỗi chúng ta quen gọi là “mo”.
Nếu áp dụng sai, nó sẽ có thể làm tiêu hao nhiều nhiên liệu hoặc về lâu dài sẽ có tác dụng hư hỏng hộp số và nguy hiểm đặc biệt là có khả năng gây tai nạn.
N viết tắt từ “neutral”, có nghĩa là điểm đặt số 0. Khi để ở khu vực này động cơ xe chạy không tải (hoạt động nhưng không chuyển động). Do đó luôn cài số trong vị trí N (hay số 0) trong hoàn cảnh kéo, đẩy xế hộp khi bảo dưỡng, kéo xế hộp trên đường khi xe có vấn đề
1 Khi ban đầu xe: nếu với xe ô tô số sàn, bao giờ cần số cũng phải trên khu vực số 0 khi ban đầu, có đi kèm thắng tay. Nếu với xế hộp số tự động, có thể bước đầu trên vị trí N (kèm thắng tay) nhưng tốt nhất và tiện lợi nhất là ở vị trí P (parking).
2 Khi dừng xe ô tô trong khoảng thời gian từ 30 giây trở lên (kể cả khi dừng đèn đỏ): nếu như với xe số sàn hay số tự động nói chung quý doanh nghiệp sẽ cài số N, kéo thắng tay và tất nhiên vẫn để máy chạy trong thời gian hưởng thụ.
một số người điều khiển có thói quen khi dừng đèn đỏ, với xe ô tô số tự động vẫn để số D và đạp phanh, hoặc ở một vài lớp dạy chủ xe vẫn dạy để số 1 và đạp côn khi dừng chờ đèn đỏ – cách làm này sẽ làm cho hư hỏng hộp số, hao tốn nhiên liệu và cũng mỏi chân.
3 Khi xe hơi đang chạy: Số N là số trung gian để chuyển tiếp sang số khác. Với xe con số tự động quý doanh nghiệp chỉ cần để số D (drive) mà chạy thì với xe số sàn quý khách hàng thường phải chuyển số cho thích hợp với vận tốc và đoạn đường đang hoạt động, về số N rồi mới sang số khác là bài học căn bản.
4 cân nhắc một số tình huống chắc chắn không nên cài số N, số 0, đó là khi xe ô tô đang xuống dốc. Nhiều người cho rằng xe hơi đã sẵn trớn xuống dốc nên việc về “mo” kết hợp với nhấp phanh chân sẽ tạo cơ hội tiết kiệm nhiên liệu (động cơ không tốn sức kéo mà lợi dụng dốc để chạy). Cách thực hiện này không đúng về nhân viên kỹ thuật chỉnh sửa, rất nguy hiểm và cũng không tiết kiệm là bao.
Thứ Tư, 6 tháng 9, 2017
- 09:00
- Unknown
- No comments
xe con chuyển rời trên đường trong các ngày mưa chính xác không tránh khỏi việc tiếp xúc thẳng trực tiếp với những chất bẩn và chất ô nhiễm có trong lớp nước mưa. Các chất bẩn này đó là một trong các tác nhân khiến các bộ phận chi tiết trên ô tô bị hỏng. Dưới đây là một vài mẹo giúp xế yêu của người đặt hàng vẫn có thể an toàn khi đi trong điều kiện khí hậu trên.
chi tiết trên xe con thường bị hỏng do tác dụng của nước mưa
Việc hàng đầu lái xe nên có tác dụng phải là lúc trời chưa nguồn gốc mưa là áp dụng [URL='https://phukienotogiare.vn/san-pham/may-hut-bui-o-to-da-nang/']máy hút bụi ô tô[/URL]. Khi ấy, tài xế nên bảo đảm xế yêu của cá nhân mình bằng một tấm sáp mỏng. Lớp sáp này giúp ngăn không cho nước mưa tiếp xúc trực tiếp với sơn xe, đồng thời sẽ lấp kín những vết trầy xước có trên xe. Nếu như thế sẽ có tác dụng cản được việc hình thành rỉ sét. Có một không hai đối với những xe đỗ ngoài trời thì đây quả là một trong số công việc cần thiết.
trước khi trời mưa, nên phủ một tấm sáp chăm sóc cho xe
sau khi đi dưới trời mưa, xe nên được rửa sạch bằng [URL='https://phukienotogiare.vn/san-pham/choi-rua-xe-da-nang/']Chổi rửa xe đa năng[/URL], đặc biệt là đối với những bộ phận như nắp ca-pô, các khối thân…vì trong nước mưa có chứa nhiều chất gây ô nhiễm dễ làm hỏng sơn xe. Khi lớp nước mưa bị khô đi, các chất này vẫn đọng lại ở các rảnh nhỏ giữa các tiểu tiết cũng như trên vỏ xe hoặc trong vết xước, lâu ngày sẽ có tác dụng xuất hiện rỉ sét.
Bạt bảo vệ giúp xe tránh mưa, nắng nóng và giảm những vết trầy xước không đáng có
Ngoài ra, chủ xe cũng rất có thể áp dụng một tấm bạt để bảo vệ xe. [URL='https://phukienotogiare.vn/']Phụ kiện ô tô[/URL] này không chỉ giúp xe khồng hề bị ướt mưa mà nó còn rất có thể ngăn ngừa nắng, ngăn chặn vết mờ do bụi bẩn, chăm sóc xe khỏi những trầy xát do các mảnh vụ nhỏ gây nên. Nổi trội, với tấm bạt bảo vệ, tài xế cũng sẽ có thể hạn chế được việc các “đạo chính đường phố” lấy đi một số các tiểu tiết nhỏ của xe.
Tấm chăm sóc cửa sổ nhìn ra ngoài cũng là một phương án ý nghĩa khi quý doanh nghiệp muốn bảo đảm xe. Nó đóng vai trò cũng như cái nắp đậy được gắn phía bên trên cửa sổ nhìn ra ngoài xe. Tấm chăm sóc này giúp ngăn mưa, ngăn gió không nên để các những vết bụi bẩn theo đó mà bay vào cabin khi người lái mở cửa sổ. Không dùng lại vậy, chúng cũng giúp ngăn việc tạo thành hơi lớp nước bám ngoài trời xe.
Thứ Ba, 5 tháng 9, 2017
- 09:00
- Unknown
- No comments
Việc phát hiện hộp số tự nhiên gặp rắc rối và bảo trì, bảo dưỡng đúng sẽ góp phần kéo dài được thời gian của xe.
Dấu hiệu hộp số tự nhiên bị trục trặc
1. Dấu hiệu thường gặp nhất khi hộp số gặp trục trặc là công việc mở ra các âm thanh bất thường phát ra từ hộp số khi xe đang chuyển động thậm chí là đã dừng. Các âm thanh này có khả năng là các âm thanh với âm tần cao hay cũng như tiếng kim phong phú nghiến vào nhau.
2. Khi chuyển sang số "D" hay "R" thì ly hợp đôi khi đóng/mở rất chậm thậm chí không nhúc nhích.
3. Tua máy không giảm khi chuyển sang số “D” hay “R”
4. Khi tăng số, xe có hiện tượng giật mạnh.
5. Chỉ lên số khi vòng tua to cả những khi nhấn chân ga nhẹ nhàng
6. Mỗi khi chuyển số, tua máy tăng vọt
7. Khi leo dốc, mặc dù tua máy tăng nhưng vận tốc xe không tăng
Bảo trì & bảo dưỡng
Bảo trì, bảo dưỡng hộp số tự nhiên sẽ góp phần kéo lâu năm tuổi thọ của xe
1. Dù là dòng xe Nhât hay xe châu Âu, người dùng xe hộp số tự động cũng nên thay dầu mỗi 50.000 Km/lần. Riêng với dòng CVT, người dùng nên thay nhớt lần đầu ở km thứ 40.000. Tiếp sau đó nên duy trì thay định kỳ 25.000 Km/lần.
2. Nên thực hiện dầu hộp số có nguồn gốc tổng hợp. Mặc dù thay dầu có xuất phát tổng hợp thường đắt gấp đôi so với việc thay dầu có bước đầu tự nhiên nhưng đổi lại đa dạng dầu này giữ được lợi ích cơ-lý của nó cả ở nhiệt độ cao. Hơn nữa, việc chuyển số với dầu gốc tổng hợp sẽ êm ái hơn.
3. Cần hút cạn, sạch dầu cũ trước khi đổ dầu mới. Nếu dầu cũ không được hút sạch, khi thay dầu mới vào thì lượng dầu trong xe sẽ là dầu pha chất lượng không đảm bảo cho động cơ mà lại nhanh phải thay dầu mới hơn quãng thời gian quy đinh.
4. Có khá nhiều tài xế quen với việc chuyển số khi xe chưa dừng hẳn. Ở đây chính là trong số các sai lầm khiến cho hộp số dễ bị phá hỏng. Chính bởi vậy, hãy luôn luôn đảm bảo xe dừng hẳn trước lúc chuyển từ “D” sang “R” hay ngược lại.
5. Khi phải dừng xe trong khoảng thời gian ngắn cũng như dừng đèn đỏ, chủ xe nên giữ cần số ở “D”. Lý do là các bộ máy đóng mở thủy lực đều có tuổi sống ổn định. Việc chuyển từ “D” sang “N” khi dừng và từ “N” sang “D” khi cho xe chạy tiếp đã khiến thời gian tồn tại của bộ máy van, bộ tua bin (trong bộ biến mô) và những lá côn giảm bớt rõ rệt. Hộp số tự động cảm thấy không được hưởng lợi từ việc chuyển sang "N" mỗi khi xe dừng lại cũng như hộp số tay. Tuy vậy, nếu phải dừng xe lâu thì người đặt hàng cũng có khả năng chuyển sang "N".
6. Hộp số tự động sẽ giảm xuống thời gian tồn tại khi xe leo dốc thường xuyên. Cho nên, trong các chuyến đi như thế, lái xe nên cho xe dừng nghỉ đều đặn để hộp số có thời gian nguội bớt.
Thứ Năm, 28 tháng 4, 2016
- 10:36
- Unknown
- No comments
>>>Xem thêm: Thăm quan hoàng Cung ở BangKok Thái Lan
>>>Đọc tiếp: Thăm quan ngôi chùa có triệu tượng phật ở Thái Lan
Thứ Năm, 21 tháng 4, 2016
- 17:05
- Unknown
- No comments
>>>Xem thêm: Thăm quan ngôi chùa có triệu tượng phật ở Thái Lan
Thứ Tư, 20 tháng 4, 2016
- 11:18
- Unknown
- No comments
>>>Xem thêm: Du lịch Koh Lipe – viên ngọc nhỏ xinh của Thái Lan
>>>Đọc thêm: Đến du lịch Thái Lan, những điều nên biết